Почему Иран рискует, принимая оплату в стейблкоинах с кораблей?

В свете продолжающейся блокады Ормузского пролива имеет смысл ответить на вопрос о том, почему Иран сильно рискует, принимая оплату в стейблкоинах за проход кораблей.

В марте иранский парламент утвердил план по управлению судоходством в Ормузском проливе, согласно которому Корпус стражей исламской революции (КСИР) удерживает с владельцев танкеров $1 за каждый баррель нефти на борту за выход из Персидского залива. Согласно сообщению Happy Coin News, военные принимают в качестве оплаты юани и стейблкоины Tether (USDT) и получают за пропуск танкеров по $20 млн в день.

Военные идут на риск, когда берут у контрагентов USDT, потому что эмитент криптовалюты компания Tether может заморозить цифровые активы и лишить таким образом КСИР собранной дани. При этом USDT использовать гораздо опаснее, чем, например, USDC (USDC). Об этом говорит тот факт, что Tether заблокировала в 30 раз больше монет, чем фирма Circle, выпустившая USDC.

Вместе с тем слухи о том, что Ирану платят в биткоинах, пока не нашли своего подтверждения. Аналитики блокчейна из предприятий TRM Labs, Chainalysis и Galaxy Digital не зафиксировали транзакций, вероятно связанных с поборами, с которыми столкнулись владельцы кораблей. Специалисты считают, что подобные переводы совершались бы через Lightning Network, но эта сеть не обрабатывала операции на $2 млн или ещё больше, так как из-за низкой ликвидности это сделать невозможно.

Основатель биржи BitMEX Артур Хейс изначально скептически отнёсся к домыслам об оплате за пропуск судов в биткоинах и, скорее всего, оказался прав. В качестве доказательства он потребовал предоставить информацию хотя бы об одной транзакции, но этого до сих пор не сделали.