Позиции лидеров в китайском интернет-пространстве уже много лет зависят от того, кто контролирует ваши мобильные приложения. В наши дни интернет-гиганты все чаще обращаются к оффлайн-сценариям, в том числе к тому, что происходит в вашем автомобиле.
Во вторник на ежегодном Шанхайском автосалоне Alibaba заявила о разработке приложения для автомобилей, которое позволит водителям искать рестораны, бронировать столики, заказывать еду и выполнять множество других задач, используя голосовое управление.
Сторонним разработчикам также предлагается создавать свои приложения для автомобилей, которые будут работать на операционной системе AliOS Alibaba.
Эти встроенные в автомобиль услуги представлены в виде «мини-приложений». Их размер меньше обычных, что значительно ускоряет обмен данными. Вместо того, чтобы работать автономно, они будут интегрированы в универсальный цифровой кошелек Alibaba Alipay.
В универсальной экосистеме Alibaba уже имеются другие, так называемые «супер-приложения», например, торговая площадка Taobao и навигационный сервис AutoNavi. Подключение платежной системы заставит людей тратить больше денег, сидя в автомобиле, что безусловно, имеет больший экономический смысл для Alibaba.
Официальный представитель компании заявил, что запуск мини-приложений состоится совсем скоро, однако официальная дата запуска пока не названа.
Создание облегченных приложений – распространенная стратегия китайских интернет-гигантов. Они размещают подобные «мини-приложения» таким образом, чтобы пользователи не покидали пределы своей экосистемы.
Эти приложения проще и дешевле в создании, чем обычные, хотя разработчикам приходится идти на некоторые уступки платформе, таким как предоставление своим хостам определенного уровня доступа к пользовательским данным и соблюдение правил, как, например, в Apple App Store.
По словам владельцев Alibaba, для автомобильных приложений будут разработаны «специальные критерии проверки безопасности и контроля».
Этот шаг Alibaba свидетельствует об усилении позиций в сфере управления операционными системами в автомобилях следующего поколения. Многие задаются вопросом, будет ли «монстр электронной коммерции» производить свои собственные автомобили, учитывая, что концерн уже сделал первые шаги в реальном мире и открыл свою собственную сеть супермаркетов Hema. Ответ на этот вопрос мы узнаем в ближайшее время.
В 2017 году Alibaba провела ребрендинг своей операционной системы с акцентом на внедрение AliOS в автомобилях партнеров. Для достижения этой цели Alibaba создала совместное предприятие Banma Network с государственным автопроизводителем SAIC Motor и китайским филиалом французской автомобильной компании Dongfeng Peugeot Citroen.
Banma Network будет заниматься разработкой и интеграцией решений на базе AliOS в автомобили клиентов. По состоянию на август прошлого года было продано 700 тысяч автомобилей SAIC на базе AliOS.
Конкуренты Alibaba Tencent и Baidu также обратили внимание на автопромышленность, правда, под другим углом. Baidu начал с того, что сделал ставку на беспилотные автомобили и создал платформу для Android-разработчиков. Несмотря на то, что этот футуристический план еще долго не принесет прибыль, он создал хорошую основу для развития этого направления.
Автомобильные перспективы Tencent кажутся более туманными. Как и Baidu, он тестирует технологию автопилота и так же, как Alibaba активно сотрудничает с ветеранами автомобильной отрасли.
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...
Криптоновичок. Сибирячка.
