Россия: биткоин и политика

Российские электромобили Zetta пойдут на экспорт

Во многих регионах нашей страны люди не видят альтернативы недорогим автомобилям российских производителей, которые не требуют покупки импортных запчастей за постоянно дорожающую валюту.

Одна из давних и заслуженных моделей автомобиля, которую выбирают люди, – Нива. Это сверхкомпактный практичный автомобиль, для людей, которым не нужны излишества и которые используют её для поездок по бездорожью. Нива – простая бесхитростная машина, за 42 года практически не претерпевшая существенных изменений.

Если вы хотите убедиться в том, что вопрос масштабной модернизации Нивы не стоит на повестке дня, то вот вам пример: в декабре прошлого года модель была обновлена, и самым заметным улучшением стало добавление второго подстаканника и увеличение бардачка.

Но всё-таки есть в России конструкторы, которые нацелены на будущее и собираются создать «народный» электромобиль по бюджетной цене. Сейчас они работают над первым полностью электрическим автомобилем Zero Emission Terra Transport Asset, сокращённо Zetta. Его серийное производство должно начаться в этом году.

Автомобиль будет стоить около 450 000 рублей, что составляет около $ 6 100 или € 5 190. Если бы эта машина покупалась в Германии по программе субсидирования электромобилей, теоретически этот шедевр мог бы достаться его будущему владельцу совершенно бесплатно.

Согласно Inside EVs, Zetta будет оснащена двигателями, представляющими собой ступицу колеса. Что-то подобное можно увидеть у электрического грузовика Lordstown Endurance.

Производство Zetta должно было начаться в конце прошлого года, а первые автомобили должны были выйти на дороги уже в этом году, однако производитель несколько раз переносил сроки, а затем в ситуацию вмешался коронавирус, от последствий которого ещё не удалось полностью избавиться. В августе Министерство промышленности и торговли Российской Федерации заявило, что производство Zetta начнётся к концу 2020 года.

Сообщается, что Zetta будет развивать максимальную скорость 120 км/ч, а ёмкость её аккумулятора составит от 10 до 32 кВт/ч, соответственно, на одной зарядке автомобиль сможет проехать от 200 км до 560 км. Ожидается, что при столь небольших габаритах автомобиль будет лёгким, и его вес будет менее 700 кг.

Собираться модель будет в столице российского автомобилестроения Тольятти на заводе АвтоВАЗ, которому также принадлежит компания Лада, выпускающая легендарную Ниву. Так что после схождения с конвейера Zetta попадёт в хорошую компанию.

Однако тут есть интересный момент: лишь малое количество Zetta останется в России. На заводе планируется производить около 15 000 таких машин в год, в то время как на экспорт планируется отправлять по 10 000 единиц.

И это неудивительно, ведь пунктов зарядки электромобилей в стране практически нет, основная их часть находится в Москве и Санкт-Петербурге.

Zetta будет экспортироваться в Казахстан, Африку и на Ближний Восток, так что жители Европе и США не получат возможности увидеть электромобиль своими глазами.

ICO telegram

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (2 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Виктор блоггер, философ, творческая личность. Его страсть к словам и чудесам цифрового мира – вот что побуждает его писать для вас.